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L’inventaire L’inventaire est une obligation légale selon laquelle chaque référence d’un entrepôt / magasin / parc / etc. doit être compté au moins une fois dans l’année. L’inventaire permet de corriger les écarts entre niveaux de stocks informatiques et réels et de valoriser comptablement les stocks. Inventaire tournant Dans l’inventaire tournant les références ne sont pas toutes comptées au même ...

Définition et objectifs :  Le stock de sécurité est le niveau de stock qui permet de limiter les ruptures de stock dues aux aléas (prévisions non conforme à la demande, délai d’approvisionnement plus long que prévu, etc.) Ce stock de sécurité est dimensionné en fonction de plusieurs critères :     l’importance relative des coûts de stockage et des coûts d’opportunité ...

Dans la chaîne logistique, le stock intervient à tous les niveaux où un « tampon » est nécessaire entre production et demande. Ce rôle est primordial (voir par ailleurs : Rôles et limites du stock). Cependant, les stocks engendrent des frais que le credo actuel du « 0 stock » aspire à faire disparaître. Le « 0 stock » est toutefois utopique, les stocks sont en effet ...

L’importance prise par la finance dans le monde économique actuel incite bien souvent les entreprises à rechercher à minimiser les niveaux de stocks et les immobilisations financières qui en découlent. Cependant, un stock a ses raisons d’être dans la Supply Chain et il serait dangereux d’en ignorer les bénéfices en prônant un stock 0 à tout prix. La fonction première ...

Les prestataires logistiques de type 4PL (4th-Party Logistics Provider) ont pour objectif de coordonner les différents acteurs intervenant le long de la chaîne logistique. Cette notion de prestataire logistique élargi est liée à la notion de Supply Chain (Chaîne logistique élargie) L’apparition des fournisseurs de type 4PL est liée au développement des NTIC et d’Internet. Alors que les nouvelles technologies permettent d’utiliser ...

Un fournisseur 3PL (Third-Party Logistics provider) prend en charge une partie plus ou moins conséquenete de la logistique de ses clients. Cette sous-traitance porte en particulier sur la gestion d’entrepôt et du transport (et tous les services associés et liés). L’éventail des prestations logistiques assurées par les 3PL est large. Il peut aller de la gestion des fonctions de base (pick and pack, entrepôt, distribution, etc.) ...

En réaction aux limites du Taylorisme et du Fordisme, le Toyotisme apporte des notions de réactivité (flux tendus grâce au Kanban), et de qualité de la main d’œuvre (polyvalence, tâches plus variées et donc motivantes). L’objectif du toyotisme est de responsabiliser les ressources humaines, de promouvoir leurs potentiels et la qualité du travail et de la production. Pour réduire les coûts ...

De 600 000 à 900 000 DH pour un directeur logistique et de 220 000 à 500 000 DH pour un cadre Entre 200 000 et 500 000 DH, pour un commercial grands comptes ; 260 000 à 480 000 DH pour son alter ego dans les ressources humaines. L’expérience est essentielle pour prétendre à un salaire confortable. Le commercial, ...

Compétences visées Manager logistique et Supply Chain Management ; Consultant en logistique et Supply Chain Management ; Cadre supérieur de la fonction logistique  et du Supply Chain Management: 1)- Logistique et Supply Chain management (transport, planification, gestion d’entrepôt, …) ; 2)- Systèmes d’informations orientés vers la maîtrise des flux d’informations qui accompagnent les flux physiques ; 3)-  Logistique d’approvisionnement (logistique ...

Objectifs : Ce master est conçu dans l’optique de répondre aux besoins logistiques de la région : le port « Tanger-med » et les sites offshore « Tanger shore ». L’objectif de ce master est de préparer des diplômés d’origines diverses à la pluridisciplinarité des métiers de la logistique et des transports, dont la maîtrise est cruciale pour la prospérité économique ...